Xăng dầu là chất hàng hóa thuộc loại nguy hiểm cháy nổ, rất dễ xảy ra sư cố gây thiệt hại nghiêm trọng khi không đáp ứng các điều kiện an toàn trong quá trình vân chuyển. Những tháng gần đây, có rất nhiều vụ cháy liên quan đến quá trình vận chuyển xăng dầu bằng xe bồn như vụ cháy vào 14h20 ngày 5/9/2018, trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai đoạn qua Km 136 đã xảy ra vụ chiếc xe ô tô bồn chở dầu va chạm giao thông lao xuống cầu bốc cháy dữ dội hay vụ cháy vào khoảng 4 giờ 36phút ngày 22/11/2018, trên tuyến Quốc lộ 13, thuộc ấp 3B, xã Minh Hưng (Chơn Thành, tỉnh Bình Phước) xảy ra vụ cháy xe bồn chở xăng khiến 6 người tử vong, hàng chục căn nhà bị thiêu rụi.
Vì vậy, để hạn chế các sự cố cháy nổ xảy ra trong quá trình vận chuyển xăng dầu bằng xe bồn, xe téc ngoài việc tuân thủ các quy định giao thông đường bộ phương tiện vận chuyển, và người vận chuyển còn phải đảm bảo các điều kiện an toàn PCCC theo Nghị định số 79/2014/NĐ-CP ngày 31/7/2014 quy định chi tiết thi hành một số điều của luật PCCC sửa đổi, bổ sung một số điều của luật PCCC và Thông tư 66/2014/TT-BCA ngày 16/12/2014 của Bộ Công an về quy định chi tiết một số điều của nghị định số 79/2014/NĐ-CP như sau:
Theo Điều 6 Thông tư số 66/2017/TT-BCA về vận chuyển chất hàng nguy hiểm cháy nổ
a/ Phương tiện vận chuyển phải là phương tiện chạy bằng động cơ đốt trong hoặc động cơ phòng nổ và phải đáp ứng các điều kiện sau đây:
- Động cơ của phương tiện phải được cách ly với khoang chứa hàng bằng vật liệu không cháy hoặc buồng (khoang) đệm theo quy định;
– Ống xả của động cơ phải được đặt ở vị trí kín hoặc được che chắn, bảo đảm an toàn về cháy, nổ;
– Hệ thống điện (kể cả bình ắc quy) phải bảo đảm không phát sinh tia lửa; dây dẫn điện bằng lõi đồng phải bảo đảm cách điện và có tiết diện theo thiết kế;
- Sàn, kết cấu của khoang chứa hàng và các khu vực khác của phương tiện nằm trong vùng nguy hiểm cháy, nổ phải làm bằng vật liệu không cháy hoặc khó cháy và không phát sinh tia lửa do ma sát;
– Phương tiện có mái che chống mưa, nắng;
– Phương tiện chở chất lỏng nguy hiểm về cháy, nổ có dây tiếp đất.
– Đối với bồn chứa xăng dầu phải được sơn chữ cảnh báo cháy “CẤM LỬA” dọc 2 bên thân bồn và phía sau bồn.
– Mỗi xe bồn chứa xăng dầu phải được trang bị ít nhất hai bình bột chữa cháy loại 9 kg đặt ở ngoài xe và một bình bột hoặc CO2 loại 2,5 kg đặt trong cabin xe.
– Bảo đảm điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định;
– Phương tiện vận chuyển chất, hàng nguy hiểm về cháy, nổ bằng đường bộ, đường sắt phải có biểu trưng chất, hàng nguy hiểm về cháy, nổ (mẫu số PC01) ở kính phía trước và hai bên thành phương tiện trong suốt quá trình vận chuyển;
b/ Điều kiện đối với người điều khiển phương tiện, người làm việc, người phục vụ trên phương tiện vận chuyển:
– Người điều khiển phương tiện phải có giấy phép điều khiển phương tiện theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ phòng cháy và chữa cháy;
– Người làm việc, người phục vụ trên phương tiện phải có giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ phòng cháy và chữa cháy.
Thông tư số 66/2014/TT-BCA còn quy định khi vận chuyển, tổ chức, cá nhân phải có Giấy phép vận chuyển được cấp theo thủ tục quy định tại Khoản 3 Điều 6 của thông tư. Cần lưu ý là Giấy phép vận chuyển chất, hàng nguy hiểm về cháy, nổ có hiệu lực trên toàn quốc và có giá trị một lần đối với phương tiện có hợp đồng vận chuyển theo chuyến; có giá trị không quá 12 tháng đối với phương tiện vận chuyển chất, hàng nguy hiểm về cháy, nổ theo kế hoạch hoặc hợp đồng vận chuyển.
Hữu An (Khoa 1)